本田新款奥德赛正式上市：起售价18.48万元，性价比颇高
广汽本田近日正式推出了2027款奥德赛，这款年度改款车型专注于提升座舱体验和舒适配置，而动力系统并未发生改变，价格区间从18.48万元到24.18万元不等。在设计上，新车和现款保持了一致，依旧延续了稳重的盾形前脸，并没有进行重新设计。前脸的多边形格栅依旧采用了老款的设计，内部则由多条镀铬饰条装饰，与之相连的是设计整齐的羽翼式LED大灯，尽管样式没有变化，所有款式均标配了LED大灯和流光转向灯，并配备有自动开闭和自适应远近光功能。
车身侧面依然保持简洁的线条，延续了标准MPV的轮廓和双侧滑门的设计，提供了18英寸精工铝合金轮毂，并对17英寸轮毂进行了重新设计。尾部则显得干净利落，搭配LED组合式尾灯，并用镀铬饰条相连。车身尺寸和上一代保持一致，长宽高均为4861/1820/1712mm，轴距为2900mm，采用2+2+3的七座布局。新款车型提供了更加丰富的车身颜色选择，除了经典颜色外，还推出了更具年轻感的车漆，新增的翎羽蓝颜色使得整体颜色选择达到五种，包括星月白、星空蓝和极夜流银等。
此次奥德赛仅推出了三个版本，分别是PRO版（售价18.48万元）、PRO+版（售价23.18万元）和MAX版（售价24.18万元），不同配置之间差距明显，其中PRO和PRO+之间的差价为4.7万元，而PRO+与MAX仅相差1万元。就性价比而言，PRO版的18.48万元无疑具备吸引力，其配置包括17英寸轮毂和双侧手动旁滑门，更值得一提的是，中控配备了12.3英寸的显示屏，支持CarPlay、HiCar和CarLink功能，显著改善了以往入门版中控屏配置不足的弊病。
PRO+版被认为是最值得推荐的版本，其售价为23.18万元，配置包括18英寸轮毂、双侧电动滑门及一二排座椅加热功能。显然，很多选择MPV的消费者都是看重第二排座椅的舒适性，而此次奥德赛在这一点上做出了很大的努力，PRO+和MAX版均配备航空座椅，MAX版则更是额外提供了加热、通风及按摩功能，按摩模板达到了8个模式。这个配置实在让人惊喜，虽然按摩功能仅限顶配版，但方向显然是对的。
在座舱方面，此次的改款还引入了新的浅色内饰，以前的全黑内饰改为米色皮质，并结合精致的绗缝工艺，带来了一种家居般的温馨感。至于其他选装配置如扶手冰箱、JBL音响、后排娱乐屏及航空铝地板等，依旧保持了本田一贯的高标准。
在动力方面，新车依旧搭载2.0L i-MMD锐·混动系统，综合功率为158kW，匹配E-CVT变速箱。不同版本的WLTC综合油耗为PRO版5.88 L/100km，PRO+和MAX版为6.17 L/100km。尽管这一动力系统面对未来车型略显老旧，但其成熟度、可靠性以及油耗表现依然受到认可。
底盘方面，采用前麦弗逊与后扭力梁的组合，整体调校旨在提供城市驾驶所需的轻盈响应和舒适感，转向灵活，最小转弯半径仅5.4米，扭力梁的设计更偏向于舒适，便于在狭窄空间或停车时操作。尽管在MPV市场愈加竞争激烈的当下，奥德赛4861mm的车长显得稍微有些紧凑，但其性价比与配置吸引力令人印象深刻。
在三个版本中，个人认为PRO+版性价比较为突出，电动侧滑门、航空座椅及一二排加热全都在其中，23.18万元的定价在家用MPV市场中相对合理。而顶配的MAX版则多花1万元换取通风、按摩及流媒体后视镜等功能。各位读者对此款奥德赛的18.48万元起售价怎么看呢？欢迎在评论区分享你的看法！